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ST XA Gewindefahrwerk Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) passend für Mercedes-Benz A-Klasse / CLA (W176/C117/X117)

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Description

ST XA Gewindefahrwerk Stahl verzinkt (mit Härteverstellung) passend für Mercedes-Benz A-Klasse / CLA (W176/C117/X117)ST XA Stahl verzinkt mit Hrteverstellung Tieferlegung VA HA (mm) 25 55 30 60 Fr sportlich ambitionierte Fahrer, die auf mehr als eine stufenlose Tieferlegung Einfluss nehmen wollen, hat ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW die ST XA Line entwickelt. Durch das einstellbare Dmpfersetup kann das Fahrverhalten individuell abgestimmt werden. Fr den sportlich ambitionierten FahrerDurch die verstellbare Dmpfungscharakteristik besteht bei ST XA

ST XA Stahl verzinkt mit Härteverstellung

Tieferlegung VA/HA (mm)
25-55/30-60


 

Für sportlich ambitionierte Fahrer, die auf mehr als eine stufenlose Tieferlegung Einfluss nehmen wollen, hat ST Suspensions in Zusammenarbeit mit KW die ST XA Line entwickelt. Durch das einstellbare Dämpfersetup kann das Fahrverhalten individuell abgestimmt werden.

Für den sportlich ambitionierten Fahrer
Durch die verstellbare Dämpfungscharakteristik besteht bei ST XA Gewindefahrwerken die Möglichkeit,das Dämpfersetup individuell weiter abzustimmen. Die dazu genutzte Dämpfungstechnologie stammt von KW. Sie erlaubt es, die ST XA Gewindefahrwerke je nach Fahrerwunsch straffer oder komfortabler einzustellen. Das Abstimmen der Dämpfer erfolgt am oberen Ende der verchromten Kolbenstange. Wird die Zugkraft erhöht, fährt sich das Auto noch spurtreuer und die Aufbaubewegungen verringern sich. Ist eine komfortablere Dämpferabstimmung gefragt, erfolgt die Einstellung ebenfalls so über die Zugstufenverstellung. Die verstellbaren Dämpfer erlauben es auch, den Wechsel auf eine andere Felgengröße zu berücksichtigen. Aber selbst in der Dämpfergrundeinstellung agiert ein Fahrzeug mit einem ST XA Gewindefahrwerke deutlich agiler und bietet sportlichere Handling-Eigenschaften als ein Serienfahrwerk.


Einfaches Variieren der Tieferlegung
Wie bei allen ST XA Gewindefahrwerken erfolgt die stufenlose Einstellung der Tieferlegung über den Gewindefederteller. Dazu nutzt ST Suspensions ebenfalls wie KW einen Polyamid-Verstellfederteller, der über das Trapezgewinde am verzinkten Federbein ein leichtes Verstellen der Tieferlegung erlaubt. Das Ändern der Tieferlegung ist auch im eingebauten Zustand möglich, in dem der Verstellfederteller einfach höher oder niedriger gedreht wird. Sollte das Auto an der Hinterachse über eine nicht-radführende Doppelquerlenker-Radaufhängung verfügen, erfolgt das Einstellen der Tieferlegung über die ST Suspensions Hinterachshöhenverstellung. Zur Info: die Tieferlegung ist bei jedem Fahrzeug bauartbedingt anders. Während beispielsweise ältere Fahrzeugmodelle wie der Honda Civic (EJ9) zwischen 40 - 75 mm mit den ST XA Gewindefahrwerken tiefergelegt werden können, ist beim bereits ab Werk sehr tiefen Audi S3 (8P) weiterhin eine Tieferlegung von 10 - 40 mm möglich.

KW Engineering: exklusiv für ST suspensions
Die hochwertigen ST XA Gewindefahrwerke basieren auf dem Zweirohrdämpfungsprinzip in reibungsarmen und druckbeständigen Dämpfergehäusen. Dabei werden die Dämpfer direkt bei KW gefertigt. Ein Monoblock-Führungs- und Dichtungspaket reduziert im Dämpfer die Reibung beim Ein- und Austauchen der verchromten Kolbenstange. Dazu sorgen ein optimaler Korrosionsschutz und eine mehrfache Versiegelung des verzinkten Federbeins für einen langen Fahrspaß mit den ST XA Gewindefahrwerken.

- In der Dämpfungscharakteristik von außen verstellbar
- Neueste Dämpfungstechnologie für eine lange Lebensdauer
- Reduzierte Systemreibung für eine effektive Verstellung der Dämpfung
- Individuelle Tieferlegung innerhalb des geprüften Einstellbereichs
- VA und HA (sofern technisch möglich) mit Gewindeverstellung
- Verzinkte Gewindefederbeine mit zusätzlicher Versiegelung für einen optimierten Korrosionsschutz
- Komplette Lösung mit Verstellfederteller, Federsystem und Anschlagelementen mit Staubschutzsystem

Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle.

Technische Informationen:

- Marke : ST

- Artikelnummer : 18225065 

- Stahl verzinkt mit Zugstufen Härteverstellung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine
Achslast VA/HA (kg): -1100 / -980
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
Zulassung : Teilegutachten (§19.3)


Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen










MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W176) 245, 245G AMG 06/2012-05/2018 A 160 (176.041) Schrägheck Benzin 75 KW 1595 ccm 4 Frontantrieb
MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W176) 245, 245G AMG 06/2012-05/2018 A 160 CDI / d (176.011) Schrägheck Diesel 66 KW 1461 ccm 4 Frontantrieb
MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W176) 245, 245G AMG 06/2012-05/2018 A 180 (176.042) Schrägheck Benzin 90 KW 1595 ccm 4 Frontantrieb
MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W176) 245, 245G AMG 06/2012-05/2018 A 180 CDI (176.000) Schrägheck Diesel 80 KW 1796 ccm 4 Frontantrieb
MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W176) 245, 245G AMG 06/2012-05/2018 A 180 CDI (176.007) Schrägheck Diesel 80 KW 2143 ccm 4 Frontantrieb
MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W176) 245, 245G AMG 06/2012-05/2018 A 180 CDI / d (176.012) Schrägheck Diesel 80 KW 1461 ccm 4 Frontantrieb
MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W176) 245, 245G AMG 06/2012-05/2018 A 200 (176.043) Schrägheck Benzin 115 KW 1595 ccm 4 Frontantrieb
MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W176) 245, 245G AMG 06/2012-05/2018 A 200 CDI (176.001) Schrägheck Diesel 100 KW 1796 ccm 4 Frontantrieb
MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W176) 245, 245G AMG 06/2012-05/2018 A 200 CDI / d (176.008) Schrägheck Diesel 100 KW 2143 ccm 4 Frontantrieb
MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W176) 245, 245G AMG 06/2012-05/2018 A 220 CDI (176.003) Schrägheck Diesel 120 KW 2143 ccm 4 Frontantrieb
MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W176) 245, 245G AMG 06/2012-05/2018 A 220 CDI (176.003) Schrägheck Diesel 125 KW 2143 ccm 4 Frontantrieb
MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W176) 245, 245G AMG 06/2012-05/2018 A 220 d (176.003) Schrägheck Diesel 130 KW 2143 ccm 4 Frontantrieb
MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W176) 245, 245G AMG 06/2012-05/2018 A 250 (176.044) Schrägheck Benzin 155 KW 1991 ccm 4 Frontantrieb
MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W176) 245, 245G AMG 06/2012-05/2018 A 250 (176.050) Schrägheck Benzin 160 KW 1991 ccm 4 Frontantrieb
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MERCEDES-BENZ CLA Coupe (C117) 117, 245 G, 245 G AMG 01/2013-03/2019 CLA 180 CDI / d (117.312) Coupe Diesel 80 KW 1461 ccm 4 Frontantrieb
MERCEDES-BENZ CLA Coupe (C117) 117, 245 G, 245 G AMG 01/2013-03/2019 CLA 200 Coupe Benzin 135 KW 1991 ccm 4 Frontantrieb
MERCEDES-BENZ CLA Coupe (C117) 117, 245 G, 245 G AMG 01/2013-03/2019 CLA 200 (117.343) Coupe Benzin 110 KW 1595 ccm 4 Frontantrieb
MERCEDES-BENZ CLA Coupe (C117) 117, 245 G, 245 G AMG 01/2013-03/2019 CLA 200 (117.343) Coupe Benzin 115 KW 1595 ccm 4 Frontantrieb
MERCEDES-BENZ CLA Coupe (C117) 117, 245 G, 245 G AMG 01/2013-03/2019 CLA 200 CDI (117.301) Coupe Diesel 100 KW 1796 ccm 4 Frontantrieb
MERCEDES-BENZ CLA Coupe (C117) 117, 245 G, 245 G AMG 01/2013-03/2019 CLA 200 CDI / d (117.308) Coupe Diesel 100 KW 2143 ccm 4 Frontantrieb
MERCEDES-BENZ CLA Coupe (C117) 117, 245 G, 245 G AMG 01/2013-03/2019 CLA 220 (117.345) Coupe Benzin 135 KW 1991 ccm 4 Frontantrieb
MERCEDES-BENZ CLA Coupe (C117) 117, 245 G, 245 G AMG 01/2013-03/2019 CLA 220 CDI / d (117.303) Coupe Diesel 120 KW 2143 ccm 4 Frontantrieb
MERCEDES-BENZ CLA Coupe (C117) 117, 245 G, 245 G AMG 01/2013-03/2019 CLA 220 CDI / d (117.303) Coupe Diesel 125 KW 2143 ccm 4 Frontantrieb
MERCEDES-BENZ CLA Coupe (C117) 117, 245 G, 245 G AMG 01/2013-03/2019 CLA 220 CDI / d (117.303) Coupe Diesel 130 KW 2143 ccm 4 Frontantrieb
MERCEDES-BENZ CLA Coupe (C117) 117, 245 G, 245 G AMG 01/2013-03/2019 CLA 250 (117.344) Coupe Benzin 155 KW 1991 ccm 4 Frontantrieb
MERCEDES-BENZ CLA Coupe (C117) 117, 245 G, 245 G AMG 01/2013-03/2019 CLA 250 (117.350) Coupe Benzin 160 KW 1991 ccm 4 Frontantrieb
MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake (X117) 245 G, 245 G AMG 01/2015-03/2019 CLA 180 (117.942) Kombi Benzin 90 KW 1595 ccm 4 Frontantrieb
MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake (X117) 245 G, 245 G AMG 01/2015-03/2019 CLA 180 d (117.912) Kombi Diesel 80 KW 1461 ccm 4 Frontantrieb
MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake (X117) 245 G, 245 G AMG 01/2015-03/2019 CLA 200 (117.943) Kombi Benzin 115 KW 1595 ccm 4 Frontantrieb
MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake (X117) 245 G, 245 G AMG 01/2015-03/2019 CLA 200 CDI / d (117.908) Kombi Diesel 100 KW 2143 ccm 4 Frontantrieb
MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake (X117) 245 G, 245 G AMG 01/2015-03/2019 CLA 220 CDI / d (117.903) Kombi Diesel 120 KW 2143 ccm 4 Frontantrieb
MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake (X117) 245 G, 245 G AMG 01/2015-03/2019 CLA 220 CDI / d (117.903) Kombi Diesel 130 KW 2143 ccm 4 Frontantrieb
MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake (X117) 245 G, 245 G AMG 01/2015-03/2019 CLA 220 d (117.903) Kombi Diesel 125 KW 2143 ccm 4 Frontantrieb
MERCEDES-BENZ CLA Shooting Brake (X117) 245 G, 245 G AMG 01/2015-03/2019 CLA 250 (117.944) Kombi Benzin 155 KW 1991 ccm 4 Frontantrieb


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Steve DeMola
Lexington, US
★★★★★ 5
Works great.
Color: Low profile oil Drain Pan for Motorcycles
Good size when changing the oil on a Harley Touring motorcycle.
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Reviewed in the United States on May 8, 2026
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Kenneth J.
Bozeman, US
★★★★★ 5
Good product
Color: Low profile oil Drain Pan for Motorcycles
Love it! Built a custom box for my generator and this is under it so I can slide it in and out after so many oil changes 👍🏾👍🏾
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Reviewed in the United States on May 21, 2026
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Verified Purchase
Ramir Octavo
Battle Creek, US
★★★★★ 5
oil tank
Color: Low Profile Oil Drain Pan for Harley
Slim and easy to use for any motorcycle or cars.
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Reviewed in the United States on May 22, 2026
C
Verified Purchase
Claudia V.
Houston, US
★★★★★ 5
1999 BMW 528i Fit and works like Original BMW-Pleasantly Surprised
1999 BMW 528i M52TU Engine. Pleasantly surprised and impressed. Everything fit as it should. Yes, one connector pipe took a bit more pressure to get it to "click" and lock, but it did click and lock..and better tight to insure no vacuum leak. Definitely works well and stopped the vacuum leak that old system had. Would recommend especially since price point might lead one to think that quality is not that good, but I'm glad I didn't spend any more on something else. Highly recommend.
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Reviewed in the United States on August 3, 2025
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Trarell D. Williams
Los Angeles, US
★★★★★ 5
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When I revived it I thought it had looked a little too small until I compared it, I test fitted it and at first I thought it was a tad bit bigger but realized the more I pushed it in the more it went very tight fit and my car is running healthy. Installation is a pain but go to YouTube and search the “” the 50’s kid”” Who has two methods to getting them on, I went the intake removal route to replace additional parts.
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Reviewed in the United States on January 8, 2020

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