SKU: 47574311706

look pedali keo blade carbon ceramic lamella

Sale price$129.60 Regular price$144.00
Save 10%

Pay in installments of $36.00 with ShopPay, AfterPay and Klarna

Shipping Estimate
USA
  • USA
  • CAN

Ships within 48 hours · Estimated delivery Aug 5 - Aug 10

Promo Codes Available:

For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15

Description

look pedali keo blade carbon ceramic lamellaI Pedali Look Keo Blade Carbon Ceramic con un nuovo design per un'aerodinamica senza pari. Dotato di un corpo e di una lama in carbonio, il Blade Carbon disponibile in versione CR (asse in Chromoly +) per un peso di 110 g per pedale. La linea dell'asse Blade Carbon stata ridisegnata integralmente. La linea d'asse del nuovo Blade Carbon Ceramic interamente ripensata. costruita attorno ad un asse sovradimensionato e a una linea d'asse passante composta

I Pedali Look Keo Blade Carbon Ceramic con un nuovo design per un'aerodinamica senza pari. Dotato di un corpo e di una lama in carbonio, il Blade Carbon è disponibile in versione CR (asse in Chromoly +) per un peso di 110 g per pedale. La linea dell'asse Blade Carbon è stata ridisegnata integralmente. La linea d'asse del nuovo Blade Carbon Ceramic è interamente ripensata. è costruita attorno ad un asse sovradimensionato e a una linea d'asse passante composta da un cuscinetto ceramic in posizione interna e una boccola ad aghi centrata sotto la superficie d'appoggio. Questa nuova costruzione permette di guadagnare circa 2 watt a 100 giri al minuto. La distanza tra il cuscinetto a sfere e la boccola ad aghi è stata aumentata del 25%. Questo fornisce una maggiore rigidità all'insieme della linea d'asse e, di conseguenza, permette di migliorare la trasmissione della potenza. Anche la tenuta è stata oggetto di un'attenzione particolare. Questa è stata migliorata del 120% per un'affidabilità e una longevità aumentate. Per questo la nuova linea d'asse riceve alla sua estremità esterna un nuovo tappo dotato di una guarnizione o-ring. Nella posizione interna, è dotata di una guarnizione a doppio labbro.

Specifiche Tecniche


- Lamelle tensione 12
- Uso: Strada
- Peso: 110 g
- Peso del paio + tacchette e viti 290 g
- Struttura: Carbonio
- Lamina: Carbonio
- Perno: CroMoly +
- Cuscinetti: Ceramica
- Superficie d'appoggio: 700m2

 

Shipping Notes
  • Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
  • Except Preorder products are shipped in 48 hours.
  • Delivery to the USA:
  1. Standard Shipping : 3-10 business days
  • If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
  • We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
  • Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
  • To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
  • Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
SKU: 47574311706

Discover Niche Categories That Outsell

Top-Converting Item to Boost Your Average Order

4.4 ★★★★★
Based on 15 reviews
Sort
Highest Rating
Newest First
Oldest First
Product Reviews
A
Verified Purchase
Amazon Customer
Carnegie, US
★★★★★ 5
East
Easy to replace and great fit
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on January 4, 2026
T
Verified Purchase
Tom
Birmingham, US
★★★★★ 5
Perfect fit
Nice quality
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on May 10, 2025
S
Verified Purchase
stan Hithersay
Waukegan, US
★★★★★ 5
I'll get again.
Style: PA99892
Perfect fit and nice condition
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on May 10, 2026
R
Verified Purchase
Robert Diosdado
Draper, US
★★★★★ 5
Great Value
Style: PA99892
Great value. Dealer wants $75 to replace engine filter. The filter is just as good as the OEM one. Total time to install is less than 3 minutes.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on November 23, 2025
E
Eilanthe
Boise, US
★★★★★ 5
fits like OEM
Style: PA99892
This fits a 2023 Civic Sport Touring without issue. It looks indistinguishable to the OEM filter. Getting the lid off the airbox is the hardest part as it is wedged in there pretty good. Other than that, this is a very do-able DIY job, and it's a lot cheaper than having the dealer do it. I have no concerns. Thumbs up.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on April 6, 2025

recommand products