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dogcom 6s 10000mah li ion battery

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Description

dogcom 6s 10000mah li ion batteryDer DOGCOM 10000mAh 6S2P Li Ion Akku ist ein hochkapazitives Ausdauer Pack fr Piloten, die eine verlngerte Flugzeit, starke Cruising Performance und eine effiziente Leistungsabgabe fr Long Range bentigen. Aus hochwertigen Samsung INR21700 50S Li Ion Zellen in einer 6S2P Konfiguration aufgebaut, bietet dieser Akku eine groe Energiereserve fr anspruchsvolle Long Range FPV Plattformen, cinematic Drohnen und auf Ausdauer ausgelegte Builds. Dieser Akku

Der DOGCOM 10000mAh 6S2P Li-Ion-Akku ist ein hochkapazitives Ausdauer-Pack für Piloten, die eine verlängerte Flugzeit, starke Cruising-Performance und eine effiziente Leistungsabgabe für Long Range benötigen.

Aus hochwertigen Samsung INR21700-50S Li-Ion-Zellen in einer 6S2P-Konfiguration aufgebaut, bietet dieser Akku eine große Energiereserve für anspruchsvolle Long-Range-FPV-Plattformen, cinematic Drohnen und auf Ausdauer ausgelegte Builds.

Dieser Akku eignet sich für große Long-Range-Fluggeräte wie den Helion 10, Chimera7, CineLR7 und andere effiziente 7-Zoll- bis 10-Zoll-Plattformen, abhängig vom Gesamtgewicht des Fluggeräts, der Motor-/Propellerwahl, der Nutzlast, der Stromaufnahme, der Steckerwahl und dem Flugstil.

Wichtig: Dies ist ein Li-Ion-Ausdauerakku, kein Freestyle-LiPo mit hoher Entladerate. Er ist nicht für Racing, aggressiven Freestyle, wiederholte Vollgas-Punch-Outs oder Setups gedacht, die die praktischen Grenzen des Akkus, Steckers, der Verkabelung oder des Fluggeräts überschreiten. Für aggressives Fliegen verwende ein LiPo-Pack mit hoher Entladerate.

 

Wichtige Vorteile

Große Kapazität von 10000 mAh für längere Ausdauer- und Erkundungsflüge

6S2P-Konfiguration für höhere Kapazität und verbesserte Stromverteilung

Hochwertige Samsung INR21700-50S Li-Ion-Zellen

Ausgezeichnete Energiedichte im Vergleich zu typischen LiPo-Packs mit hoher Entladerate

Smooth und effiziente Leistungsabgabe für Cruising, cinematic Flüge, Mapping, Inspektion und Long-Range-Erkundungen

Geeignet für große 7-Zoll- bis 10-Zoll-Long-Range-FPV-Plattformen und auf Ausdauer ausgelegte UAV-Builds

XT60-Hauptstecker und JST-XHR-Balancerstecker

Ca. 910 g Packgewicht

Ideal für Piloten, die Flugzeit und Effizienz höher gewichten als aggressives Ansprechverhalten am Gas

Geschätzte Flugzeit von etwa 20 Minuten oder mehr in geeigneten Long-Range-Setups

Die tatsächliche Flugzeit hängt stark vom Fluggerätetyp, Gesamtgewicht, Motoren, Propellern, Wind, Höhe, Temperatur, Nutzlast, Fluggeschwindigkeit, Gasverhalten, Akkuzustand und der Ladeschlussspannung ab.

 

Verhalten von Li-Ion-Akkus

Li-Ion-Akkus verhalten sich anders als standardmäßige FPV-LiPo-Akkus.

Im Vergleich zu LiPo-Packs mit hoher Entladerate bieten Li-Ion-Akkus in der Regel eine höhere Energiedichte und längere effiziente Flugzeit, aber eine geringere Hochstromfähigkeit und mehr Spannungseinbruch unter Last.

Dieser Akku ist für sanftes Cruisen, Long-Range-Erkundungen, cinematic Fliegen, Mapping, Inspektion und Ausdaueranwendungen ausgelegt. Bei harter Beschleunigung oder Manövern mit hohem Gas kann er sich weicher anfühlen als ein LiPo. Das ist bei Li-Ion-Chemie normal und bedeutet nicht automatisch, dass der Akku defekt ist.

Für beste Ergebnisse verwende eine saubere Gassteuerung, effiziente Propeller, passende Motoren und ein Fluggerät-Setup, das für den Ausdauerbetrieb ausgelegt ist.

 

Hinweis zu Spannungswarnungen in Betaflight und OSD

Die meisten Warnungen für niedrige Spannung in Betaflight und im FPV OSD sind üblicherweise auf das Standardverhalten von LiPos konfiguriert.

Bei der Verwendung von Li-Ion-Akkus müssen die Spannungswarnungen möglicherweise von einem erfahrenen Nutzer angepasst werden. Li-Ion-Packs haben eine andere Spannungskurve als LiPo-Packs und können unter Last einen stärkeren Spannungseinbruch zeigen, besonders bei hohem Strom, bei kaltem Wetter oder gegen Ende des Flugs.

Überwache immer die Spannung pro Zelle, die verbrauchten mAh, den Spannungseinbruch unter Last und die Ruhespannung nach der Landung. Verlasse dich beim Fliegen mit Li-Ion-Packs nicht nur auf die standardmäßigen LiPo-Warnschwellen.

 

Technische Spezifikationen

Zelltyp: Samsung INR21700-50S Li-Ion

Konfiguration: 6S2P

Akkuzellen: 12 × 21700 Li-Ion-Zellen

Zellkapazität: 5000mAh pro Zelle

Packkapazität: 10000mAh / 10.0Ah

Nennzellenspannung: 3.6V basierend auf der Samsung-Zellspezifikation

Nenn-Packspannung: 21.6V basierend auf 3.6V/Zelle

Übliche FPV-Spannungsreferenz: 22.2V basierend auf der 3.7V/Zelle-Konvention

Nennenergie: ca. 216Wh basierend auf 3.6V/Zelle

Übliche FPV-Energiereferenz: ca. 222Wh basierend auf 3.7V/Zelle

Maximale Ladespannung: 4.20V pro Zelle

Maximale volle Packspannung: 25.2V

Entlade-Abschaltspannung: 2.5V pro Zelle als absolute Grenzvorgabe der Zellspezifikation

Empfohlene Spannung am Flugende: ca. 2.9–3.1V Ruhespannung pro Zelle, abhängig von Last, Setup und Sicherheitsreserve

Empfohlener praktischer Dauerstrom für den Ausdauerbetrieb: ca. 35–45A

Referenz für Pulsentladung bei kurzen Bursts unter 10 Sekunden: ca. 60–70A

Referenz für die kontinuierliche Entladung laut Zellenrating: ca. 35A pro Zelle

Referenz für maximale Entladung: bis zu 45A pro Zelle nur mit geeignetem Temperaturschutz, Kühlung, Verkabelung und unter passenden Betriebsbedingungen

Berechneter Packstrom bei 35A pro Zelle in 2P: ca. 70A

Berechneter Pack-Strom bei 45A pro Zelle in 2P: ca. 90A im Kontext des Temperaturschutzes

Berechnete praktische Long-Range-C-Rate bei 35–45A: ca. 3,5C–4,5C

Berechnete zellseitige Nenn-C-Rate bei 70A Pack-Strom: ca. 7C

Berechnete maximale C-Rate bei 90A Pack-Strom: ca. 9C im Kontext des Temperaturschutzes

Stecker: XT60 Hauptstecker

Balance-Stecker: JST-XHR

Abmessungen: 45 × 65 × 150mm

Gewicht: ca. 910g

Empfohlener Umgebungstemperaturbereich für beste Leistung und lange Lebensdauer: 15°C bis 35°C

 

Dokumente:

UN38.3-Testbericht

MSDS / SDS

 

Hinweise zur Zelltemperatur

Empfohlene Umgebungstemperatur beim Laden: 0°C bis 45°C

Typische Umgebungstemperatur beim Entladen: –20°C bis 60°C

Laden vermeiden, wenn der Akku unter 0°C liegt.

Vermeiden Sie das Laden oder Verwenden des Akkus, wenn er sehr heiß, aufgequollen, beschädigt ist oder sich abnormal verhält.

Kalte Li-Ion-Zellen können einen stärkeren Voltage Sag und eine geringere nutzbare Kapazität zeigen. Hohe Temperaturen können die Alterung beschleunigen und möglicherweise unsichere Bedingungen schaffen.

 

Laderichtlinien

Immer ein Li-Ion-kompatibles Balance-Ladegerät verwenden.

Lademodus: Li-Ion / Lithium-Ionen-Balanceladung

Maximale Ladespannung: 4,20V pro Zelle / 25,2V gesamt bei 6S

Empfohlene Laderate für normale Nutzung und lange Akkulebensdauer: 1C oder weniger, bis zu 10A bei diesem 10000mAh-Pack

Samsung Referenz für Standardladestrom bei 5000mAh-Zellen: 2,5A pro Zelle

Samsung Referenz für Nennladestrom bei 5000mAh-Zellen: 6A pro Zelle

Da es sich um einen 2P-Pack handelt, liegt der theoretische zellbasierte Referenzwert für den Ladestrom je nach Freigabe des Pack-Herstellers bei standardmäßig 5A oder bis zu 12A Nennladestrom.

Für die beste Lebensdauer und Sicherheit empfehlen wir, mit 10A oder weniger zu laden, sofern das Akkuetikett oder der Pack-Hersteller nicht ausdrücklich einen höheren Strom freigibt.

Den auf dem Akkuetikett oder vom Hersteller angegebenen Ladestrom nicht überschreiten.

Nicht über 4,20V pro Zelle laden.

Nicht unbeaufsichtigt laden.

Nicht in der Nähe von brennbaren Materialien laden.

Nicht unter 0°C laden.

Keinen beschädigten, aufgequollenen, überhitzten, abgestürzten, tiefentladenen, kurzgeschlossenen, nassen oder verdächtigen Akku laden.

Ladevorgang sofort beenden, wenn der Akku heiß wird, aufquillt, ungewöhnlich riecht, ein Ungleichgewicht zeigt oder sich abnormal verhält.

 

Richtlinien für Entladung und Landung

Dieser Akku ist für effizientes Long-Range-Cruising ausgelegt, nicht für extreme Strombelastung.

Empfohlene Spannung am Flugende: ca. 2.9–3.1V Ruhespannung pro Zelle

Der Wert von 2.5V pro Zelle ist die absolute Entlade-Abschaltgrenze der Zelle, nicht der normale FPV-Landewert.

Die Spannung unter Last während des Flugs kann niedriger sein als die Ruhespannung nach der Landung.

Vermeiden Sie es, den Pack wiederholt auf eine sehr niedrige Spannung zu entladen, da dies die Lebensdauer in Zyklen verringern und das Risiko von Zell-Ungleichgewicht oder Schäden erhöhen kann.

Wenn der Voltage Sag zu stark ist, landen Sie sicher und prüfen Sie, ob der Akku für das Fluggerät, die Nutzlast, die Propellerwahl, den Stecker und den Flugstil geeignet ist.

 

Lagerungshinweise

Empfohlene Lagerspannung: 3.7–3.85V pro Zelle

Nicht über längere Zeit voll geladen lagern.

Nicht leer oder tiefentladen lagern.

Trennen Sie den Akku nach der Verwendung vom Fluggerät, Ladegerät oder jedem anderen Gerät.

An einem kühlen, trockenen Ort lagern, idealerweise zwischen 15°C und 25°C.

Vermeiden Sie starke Hitze, direkte Sonneneinstrahlung, Minusgrade, Feuchtigkeit und physische Beschädigung.

Lagern Sie ihn in einer feuerfesten Akkutasche, einer LiPo-sicheren Aufbewahrungstasche oder einem geeigneten feuerfesten Behälter.

Überprüfen Sie den Akku regelmäßig bei längerer Lagerung.

Wenn Aufblähung, Auslaufen, ungewöhnlicher Geruch, Korrosion, physische Beschädigung oder ein ungewöhnliches Zell-Ungleichgewicht festgestellt werden, stellen Sie die Verwendung des Akkus sofort ein und entsorgen Sie ihn sicher gemäß den örtlichen Vorschriften.

 

Lieferumfang

1× DOGCOM 10000mAh 6S2P Li-Ion Akku mit XT60-Stecker

 

Sicherheitshinweis

Lithium-Akkus müssen mit Sorgfalt behandelt werden. Unsachgemäßes Laden, Überladen, Tiefentladen, Kurzschließen, Überhitzen, physische Beschädigung, Durchstechen, Zerlegen oder falsche Verwendung kann zu Feuer, Explosion, Verletzungen oder Sachschäden führen.

Verwenden Sie nur ein kompatibles Lithium-Ionen-Balanceladegerät und befolgen Sie immer die Anweisungen des Ladegeräts, das Etikett des Akkus und die Produktspezifikationen.

Der Benutzer ist dafür verantwortlich, einen geeigneten Akku für sein Fluggerät auszuwählen und ihn innerhalb sicherer Spannungs-, Strom-, Temperatur- und Handhabungsgrenzen zu betreiben.

Verwenden Sie diesen Akku nicht, wenn er abgestürzt, durchstochen, aufgebläht, überhitzt, tiefentladen, kurzgeschlossen, Wasser ausgesetzt oder physisch beschädigt wurde.

Mit dem Kauf und der Verwendung dieses Produkts übernimmt der Benutzer die Verantwortung für sichere Handhabung, Laden, Lagerung, Transport und Betrieb.

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SKU: 73528263141

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4.1 ★★★★★
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Product Reviews
R
Verified Purchase
Ruth Ann Burt
Fort Morgan, US
★★★★★ 5
Great book
Format: Kindle
I absolutely feel in love with all 4 characters!!! The bedroom scenes were 🌋🌡🔥🔥🔥. I couldn't put this book down!!! I'm hooked for the whole series Book 2 here I come!!!!! Its a fun easy book and story to read!!
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Reviewed in the United States on October 4, 2024
D
Verified Purchase
Danyelle
Carnegie, US
★★★★★ 4
Fun with a late blooming omega
Format: Kindle
I like this book. The story is fun, cute, and sexy. There's just a little drama, some excellent, steamy scenes, and a fairly good relationship building storyline. I especially like how all the main characters are a bit older than the usual 20 somethings I tend to see in this kind of book. Having said that, I wish there were more descriptions of the places, as well as the food in the fancy restaurant. I enjoyed the cocktails at the club, so I missed that kind of detail when Gray took Madison on a dinner date. I also wish there had been more interaction between Lucas and Madison, and Lucas and Rian. It felt a bit lopsided, with a focus on Rian, Madison, and Gray. I wish it had been proofread - there are a lot of typos, but nothing too distracting.
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Reviewed in the United States on September 12, 2022
J
Verified Purchase
Jennifer G
San Leandro, US
★★★★★ 3
Madison Deserved Better
Format: Kindle
Madison was a beta...except she wasn't any longer. She was a late presenting Omega. And she was struggling. She was tall and thin, not tiny and curvy. She was opinionated. She was everything an Omega was not. After suffering through her first heat, her friends took her to Ardor, a club where Omegas came to safely find Alphas. She's not expecting much but then she connects with a sexy beta. And when she meets his Alphas, they set her body on fire. Maybe, she's found her no-strings-attached heat pack. Maybe, she's found something more. I could not connect with the characters in this book, so their story never resonated with me. And there was no love story; there was sex. Grey made it clear from the beginning that he had a true love and it was his beta boy, Rian. He went so far as to reassure Rian “Say the word, I’ll never touch her again. Lucas can put the babies in her. I only need you, beta boy”. So, Madison was there for babies, no emotions needed. Nice. No, thank you. I want the Omega to be the center of their world, not an incubator. Lucas and Rian weren't any better. After her heat, they let her leave. Not one of them made her feel valued. No one gave her a reason to stay or even offered a cuddle. And the sex didn't even come across as mind-blowing. Madison deserved better.
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Reviewed in the United States on March 11, 2025
O
Verified Purchase
Oregon BookWorm
Fort Morgan, US
★★★★★ 5
No breakup, very sweet, instalove
Format: Kindle
Omegaverse and doesn't disappoint! Sweet guys, newly Omega FMC. The boyfriends are boyfriends. What's not to love? No angst, no breakup.
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Reviewed in the United States on February 23, 2025
F
Verified Purchase
ForTheLOVEofBooks
Port Orchard, US
★★★★★ 4
Pretty Darn Good
Format: Kindle
So I’ve been on a omega kick and this definitely hit the spot. Madison was frustrating at times with how she acted towards Lucas, Gray, and Rian. It was like she said towards the end, she didn’t believe she deserved nice things. It would have been nice to hear from her best friends again. They kind of were there in the beginning and the gone except for mention of text messages received from them. I feel like her friends would have been great help in encouraging Madison to go with the pack and never give Brent another chance because he was toxic. I loved Rian. His personality was awesome. His humor. His ability to make Madison comfortable whenever she was feeling overwhelmed. And the fact he fell for her and she fell for him first. They are cute together. I do feel like Lucas was the odd man out though. Like Lucas didn’t develop as much of a relationship with Madison. I would have really liked to see more development in the relationship between them. It was also the same with him and Rian. There is really no relationship displayed. Most of the relationship being displayed is between Rian and Gray. Nevertheless, I loved reading about the dynamic that came to fruition during the entirety of this story. Madison finally got her happiness. And Brent finally got punched in the face. Everyone got exactly what they deserve.
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Reviewed in the United States on September 6, 2022

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