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Description
copertone maxxis minion dhf exo 3cmt tubeless ready 29 2 50 wtDer Maxxis Minion DH Reifen ist einer der aggressivsten von Maxxis. Die fr Enduro und Downhill konzipierten Minions funktionieren dank des doppelten Zentralblocks mit direktionaler Form perfekt auf trockenem Gelnde, um den Widerstand auf trockenem Gelnde zu verringern. Der uere Teil bietet die zustzliche Stabilitt und den Grip, die Sie bei Kurvenfahrten mit hoher Geschwindigkeit bentigen. Spezifikationen: WT Breiter Weg Die WT Konstruktion optimiert
Der Maxxis Minion DH-Reifen ist einer der aggressivsten von Maxxis. Die für Enduro und Downhill konzipierten Minions funktionieren dank des doppelten Zentralblocks mit direktionaler Form perfekt auf trockenem Gelände, um den Widerstand auf trockenem Gelände zu verringern. Der äußere Teil bietet die zusätzliche Stabilität und den Grip, die Sie bei Kurvenfahrten mit hoher Geschwindigkeit benötigen.
Spezifikationen:
WT – Breiter Weg
Die WT-Konstruktion optimiert das Reifenprofil und sein Volumen und passt es an die modernsten Felgen an. Herkömmliche Reifen basieren auf schmaleren Felgen und bergen die Gefahr, dass ein übermäßig quadratisches Profil entsteht, was die Leistung beeinträchtigt. WT-Reifen sind für 35 mm breite Felgen optimiert und funktionieren einwandfrei mit 30 und 35 mm breiten Felgen.TR-Tubeless Ready
UST-zertifizierte Maxxis Tubeless-Mountainbike-Reifen verfügen über die neueste Technologie für die leichtesten Tubeless-Reifen. Diese Technologie bietet eine bessere Pannensicherheit, hält die Luft besser zurück und ist bei geringerem Gewicht stabiler als frühere Tubeless-Designs. Durch das Hinzufügen einer dünnen Stoffschicht, die mit einer speziellen Gummimischung überzogen ist, wurde eine leichtere, stärkere und luftdichtere Karkasse erhalten.
EXO+-Schutz
Eine neue EXO+-Konstruktion kombiniert zwei der besten Pannenschutzmaterialien: SilkShield und EXO. Die SilkShield-Schicht erstreckt sich von Ferse zu Ferse mit einer EXO-Schicht entlang der Seitenwände. Zusammen ergeben diese beiden Materialien EXO+, das den Pannenschutz des Profils um 27 %, die Seitenwandfestigkeit um 51 % und die Pannensicherheit um 28 % verbessert.
3CT MaxxTerra
Bei ausgewählten Bergreifen wird eine mittlere Mischungskonfiguration verwendet. 3C MaxxTerra ist weicher und bietet mehr Traktion als 3C Maxx Speed, außerdem ist er verschleißfester und hat einen geringeren Rollwiderstand.
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