Pay in installments of $41.19 with
,
and
Shipping Estimate
USA
- USA
- CAN
- USA
- CAN
Ships within 48 hours · Estimated delivery Aug 9 - Aug 14
Promo Codes Available:
For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15
Description
DP8103RPX - Zestaw wyścigowych klocków hamulcowych seria RP-X Racing EBC Brakes ALFA ROMEO | 1750 GTV | 2000 GTV | Berlina 1750Klocki hamulcowe EBC Racing RP X to ultra wydajne klocki hamulcowe na tor wycigowy, specjalna mieszanka zaprojektowana dla cikich samochodw wyczynowych jedcych ekstremalnie po torze oraz dedykowanych samochodw wycigowych. Klocki hamulcowe EBC Racing RP X maj bardzo stabilny wspczynnik tarcia 0,55mu i s zdolne do pracy w temperaturach w zakresie od 0C do 850C bez obnienia skutecznoci hamowania, co czyni je doskonaymi klockami hamulcowym nawet do
Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X to ultra wydajne klocki hamulcowe na tor wyścigowy, specjalna mieszanka zaprojektowana dla ciężkich samochodów wyczynowych jeżdżących ekstremalnie po torze oraz dedykowanych samochodów wyścigowych. Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają bardzo stabilny współczynnik tarcia 0,55mu i są zdolne do pracy w temperaturach w zakresie od 0°C do 850°C bez obniżenia skuteczności hamowania, co czyni je doskonałymi klockami hamulcowym nawet do najbardziej wymagających zastosowań.
Klocki hamulcowe EBC Racing RP-X mają również wysoki współczynnik tarcia w niskiej temperaturze, nie wymagając rozgrzania, aby osiągnąć maksymalny efekt hamowania, co sprawia, że dobrze nadają się do wyścigów sprinterskich (np. Drag racing) i górskich. RP-X nie mają homologacji R90 do użytku na drogach publicznych w krajach członkowskich UE, jednakże materiał klocków ma doskonałe właściwości w niskich temperaturach, oznacza to, że RP-X mogą być bezpiecznie używane do jazdy w wyścigach oraz innych wydarzeniach samochodowych, gdzie pozwalają na to lokalne przepisy.
EBC Racing RP-X zostały opracowane z myślą o maksymalnej wydajności na torze, co oznacza, że należy oczekiwać wyższego pylenia i hałasu hamowania. RP-X ma porównywalne zużycie tarcz hamulcowych z wieloma innymi popularnymi klockami hamulcowymi przeznaczonymi do wyścigów.
Zużycie klocków RP-X jest większe niż w przypadku innych klocków hamulcowych np. w porównaniu z klockami EBC Racing RP-1, co powoduje wysoki poziom pylenia, w porównaniu do klocków RP-1, klocki RP-X mają 25-procentowy wzrost współczynnika tarcia w całym zakresie temperatur roboczych przy znacznie mniejszym nacisku na pedał hamulca. Fakt ten sprawia, że RP-X jest agresywniejszym klockiem w początkowej fazie hamowania.
W przypadku samochodów o małej lub średniej masie, bez zamontowanych zestawów hamulcowych EBC Big Brake Kit lub samochodów bez ABS, zalecamy mniej agresywne klocki hamulcowe - EBC Racing RP-1.
DANE TECHICZNE
- Wymiary Klocka A: 76 x 70 x 15mm
- Homologacja ECE R90: ❌
- Przeznaczony na Tor wyścigowy: ✅
- Zastosowanie na oś: Przód
| Marka | Model | Silnik | Wartość | Moc (KM) | Rocznik | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ALFA ROMEO | 1750 GTV | 1.75 | 67-71 | |||
| ALFA ROMEO | 2000 GTV | 2.0 | 71-76 | |||
| ALFA ROMEO | BERLINA 1750 | 1.75 | 68-72 | |||
| ALFA ROMEO | BERLINA 2000 | 2.0 | 71-77 | |||
| ALFA ROMEO | MONTREAL | 2.6 | 194 | 70-77 | ||
| ALFA ROMEO | SPIDER | 1.75 | 67-73 | |||
| ALFA ROMEO | SPIDER | 2.0 | 71-83 | |||
| ALFA ROMEO | SPIDER | 2.0 | 83-90 | |||
| ALFA ROMEO | SPIDER | 2.0 | 90-93 | |||
| BITTER | CD | 5.4 | 73-79 | |||
| BMW | 1800 | 1.8 TI/SA | 130 | 64-65 | ||
| BMW | 2000C | 2.0 | 65-69 | |||
| BMW | 2000CS | 2.0 | 65-69 | |||
| DINO | 246 | 2.4 | 70-74 | |||
| DINO | 308 | 3.0 | 73-76 | |||
| FERRARI | 208 | 2.0 | 75-82 | |||
| FERRARI | 208 | 2.0 TURBO | 82-86 | |||
| FERRARI | 246 | 2.4 | 70-74 | |||
| FERRARI | 308 | 3.0 | 76-85 | |||
| FERRARI | 308 GT4 | 3.0 | 76-80 | |||
| FERRARI | 365 GTC | 4.4 | 68-70 | |||
| FERRARI | 365 GTS | 4.4 | 68-70 | |||
| FERRARI | MONDIAL | 2.9 | 214 | 80-82 | ||
| GLAS | 2600 GT | 2.6 | 65-67 | |||
| GLAS | 3000 GT | 3.0 | 67-68 | |||
| LANCIA | STRATOS | 2.4 | 73-75 | |||
| MERCEDES-BENZ | R107 350SL | 71-72 | ||||
| MERCEDES-BENZ | R107 350SLC | 71-72 | ||||
| MERCEDES-BENZ | R113 230SL | 63-65 | ||||
| MERCEDES-BENZ | R113 250SL | 66-68 | ||||
| MERCEDES-BENZ | R113 280SL | 67-71 | ||||
| PORSCHE | 911 | 2.2 S | 69-71 | |||
| PORSCHE | 911 | 2.2 T | 70-72 | |||
| PORSCHE | 911 | 2.7 | 72-77 | |||
| PORSCHE | 911 | 3.0 | 73-83 | |||
| PORSCHE | 911 | 3.0 TURBO | 74-77 | |||
| PORSCHE | 911 | 3.2 | 84-89 |
Rzeczywisty wygląd towaru może różnić się od tego, który widnieje na zdjęciach.
Shipping Notes
- Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
- Except Preorder products are shipped in 48 hours.
- Delivery to the USA:
- Standard Shipping : 3-10 business days
- If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
- We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
- Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
- To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
- Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
4.9 ★★★★★
Based on 18 reviews
Sort
Product Reviews
★★★★★ 5
Classy, comfortable, accurate
My previous Casio has gotten pretty beat up. So I wanted another Casio without spending a lot. I also need it do have both day and date. A metal band is a must. I sweat a lot and leather doesn’t last. The band needs to adjust perfectly to my relatively thin wrist. First, I like the style of the face - simple and easy to read. The watch isn’t real fancy which is fine with me. The band took a bit of adjusting and came out perfectly. It’s not too heavy and retains good accuracy. Can’t beat the price. Only thing I wish it had was 24 hour sub-dial instead of elapsed minutes. I think it’s a great value and a nice looking everyday watch.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on April 17, 2023
★★★★★ 4
Very nice watch but hands need to be larger and luminous
It’s a very nice looking watch. Band adjustment is not difficult using the tools that come with th watch- and it’s very attractive. The watch could stand to be improved by by making the Hands larger and by making them luminous. The watch is very comfortable to wear . It may be a little large for a small wrist but it’s not gigantic. I haven’t checked the accuracy but it appears that the watch doesn’t lose or gain time.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on November 20, 2025
★★★★★ 5
Literally just a good watch, absolutely nothing to complain about
Ive had two versions of this watch, the leather strap version and this metal version. The only weak point on my old watch was the leather strap.
This thing is simple, elegant, and practical, couldn't really ask more from a watch. It holds up pretty well and doesn't scratch too easily (if you have a labor intensive job you might want a glass protector). I've had mine for a couple months now and it only has a few very faint scratches but that's just because im rough on my watches lol. I would recommend this to literally anybody
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on January 20, 2026
★★★★★ 5
A great buy
Great value! It was listed at such a low price that I expected it to be a piece of junk, but I was wrong. It's a fine watch that really should sell for more than I paid. It looks and feels like a much more expensive watch, keeps good time, and has an easily-adjustable stainless steel band.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on April 22, 2025
★★★★★ 5
Great budget fancy looking watch
Looks like a fancy watch from afar with none of the associated cost or maintenance. Exactly what I wanted. However the crown is kind of exposed and flimsy looking, so be careful to not get it caught on anything.
Adjusting the band length is kind of fiddly, give yourself some time and good lighting to work on it. Also the connections are kind of flimsy so don't expect to be running around in the jungle with this thing.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on February 13, 2025