Shipping Estimate
USA
- USA
- CAN
- USA
- CAN
Ships within 48 hours · Estimated delivery Jul 13 - Jul 18
For Your Every Summer RSVP, with Code: SUMMER15
Description
pardoes de luxe sidepull met teugels systeem 3 zwart oranje 00cF. R. A. bitloos systeem 3: bitloze optomingen zijn niet nieuw! Eeuwenlang werd een bitloze optoming als vanzelfsprekend ervaren, voordat er ooit aan werd gedacht iets in de mond van het paard te stoppen legde de mens er simpelweg iets omheen. Een touw als halster was destijds voldoende en zo ontstond de eerste bitloze optoming. In combinatie met de ondersteunende gewichts ,been en gevoelshulpen onderhoudt de ruiterhand via de teugels kontakt, niet
F.R.A. bitloos systeem 3: bitloze optomingen zijn niet nieuw! Eeuwenlang werd een bitloze optoming als vanzelfsprekend ervaren, voordat er ooit aan werd gedacht iets in de mond van het paard te stoppen legde de mens er simpelweg iets omheen. Een touw als halster was destijds voldoende en zo ontstond de eerste bitloze optoming. In combinatie met de ondersteunende gewichts-,been- en gevoelshulpen onderhoudt de ruiterhand via de teugels kontakt, niet met de mond, maar met het hoofd van het paard.Werkingsprincipe: druk op neus èn wangen, directe teugelvoering.
Sidepull: De lederen neusriem van deze eenvoudige optoming eindigt op beide wangen in een ring waaraan de kinriem en het bakstuk worden bevestigd. Aan een tweede ring op dezelfde plaats worden de teugels bevestigd hetgeen de teugelvoering verfijnt. Schuin verbindt een klein lederen riempje de neusriem nog eens extra met het bakstuk, dat houdt de neusriem netjes op zijn plaats en geeft de ruiter de mogelijkheid druk op de wang uit te oefenen.
Ligging: Zoals bij alle bitloze optomingen geldt ook voor de sidepull en voor het knoophalster, dat de neusriem op het harde gedeelte van de neus moet liggen, ongeveer daar waar het neusbeen begint. De kinriem van de sidepull uitvoering mag gevoelsmatig ’te’ vast, maar beslist niet aangesnoerd zijn. Dit om verdraaiïng van het hoofdstel te voorkomen.
Inwerking:Sidepull: Letterlijk vertaald betekent het woord sidepull : ’zijwaarts trekken’. Dat doet deze optoming dan ook, het van de hals afbrengen van de hand (openen) heeft tot gevolg dat de combinatie van de verbinding van het bakstuk naar de neusriem via beide riempjes en ring druk uitoefent op de tegenovergestelde wang: wendingen. Het vragen van de teugel (ophoudingen) heeft een discriminerende hulp van druk op de neus tot gevolg, hetgeen resulteert in tempowisselingen en òf halthouden. Dit uiteraard in combinatie met overige ondersteunende hulpen. Het hoofdstel leent zich tot normaal longeren uitsluitend met gebruik van een longeerbril. De longeerbril haakt u in de ringen waar normaal de teugels worden vastgemaakt. Voor het longeren aan de dubbele lijnen en pessoa longeren gebruikt u dezelfde ringen.
Geschiktheid: De sidepull en de touwknoophalsters zijn door de directe inwerkingen heel goede eenvoudige optomingen voor zowel ruiter als paard. Ze worden in combinatie met licht teugelcontact gebruikt en zijn zeer geschikt voor gevoelige paarden. Daardoor leent de optoming zich ook in het bijzonder voor in te rijden jonge paarden en hoog in het bloed staande gevoelige dieren. Ook zijn de optomingen zeer geschikt voor het corrigeren van ’bedorven’ paarden met angst voor de ruiterhand. De eenvoud van de optoming maakt deze ook geschikt voor de beginnende ruiter. Tenslotte geven de optomingen fijne mogelijkheden tot het maken van buiten-, trek- en lange afstandsritten. Alle hoofdstellen uit systeem 3 kunt u ook als halster gebruiken.
Shipping Notes
- Free Standard Shipping on $100+ Orders to the USA.
- Except Preorder products are shipped in 48 hours.
- Delivery to the USA:
- Standard Shipping : 3-10 business days
- If time is of the essence, please consider selecting expedited delivery for faster service.
Exchange/Return Notes
- We offer a 30-day return/exchange service after receiving.
- Final sale items are not eligible for returns or exchanges.
- To process your return/exchange, please contact us at [email protected]
- Please click here for more details>>> Return & Exchange Policy
4.8 ★★★★★
Based on 888 reviews
Sort
Product Reviews
★★★★★ 5
Great oil
Size: 1 Quart, Style: 6-Pack, Configuration: Euro 5W-40
OEM for many European cars. Have utilized for years in my 2 Fiat Abarth's, great oil at a competitive price and if you change oil yourself you save quite a bit as compared to dealers or other shops. No breakdown even with the excessive heat the little 1.4L turbo puts out, great oil to rely on.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on May 20, 2026
★★★★★ 5
Meets Chrysler Mopar spec for Wrangler and Gladiator 3.0 diesel
Size: 1 Quart, Style: 6-Pack, Configuration: Euro 5W-40
Cheaper than Walmart and auto stores. Meets Chrysler spec and way cheaper than the Mopar oil the dealers want to sell for the 3.0 diesel in Jeeps. You’ll need 9 qts.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on April 25, 2026
★★★★★ 5
Works fine! I can not find this in my area
Size: 1 Quart, Style: 6-Pack, Configuration: Euro 5W-40
Nice high quality and just as advertised ! I would recommend for sure!
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on April 30, 2026
★★★★★ 5
Great oil for 124 spider
Size: 1 Quart, Style: 6-Pack, Configuration: Euro 5W-40
I use Pennzoil Platinum Euro Full Synthetic 5W-40 in my Fiat 124 Spider, and it’s been great so far. The engine runs smooth and quiet, and cold starts feel solid. No issues with oil consumption, and it holds up well between changes.
The 6-pack of 1-quart bottles is convenient and makes it easy to measure out exactly what I need. Overall, it’s a quality synthetic oil at a good value. I’ll keep using it in my 124 Spider.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on February 28, 2026
★★★★★ 5
Ok for gas engines
Size: 1 Quart, Style: 1-Pack, Configuration: Euro 5W-40
Has latest API cert (SQ). Not with latest VW / Porsche / Mercedes diesel engine approvals.
WAS THIS REVIEW HELPFUL?YesReportShare
Reviewed in the United States on April 25, 2026